<Р> Несмотря на то, что это отличная идея, которая сделала велосипеде безопаснее во многих Случаи, многие велосипедисты и водители продолжают игнорировать правила безопасности, такие как велосипед не носить шлем, то, что местные органы власти могут сделать немного, чтобы изменить рамки постоянных напоминаний с предупредительных знаков.
Полосы велосипедов иногда считается верным признаком иммунитета от вреда велосипедистов, давая им свободу делать все что угодно и игнорировать авто трафик даже, как она проходит вблизи велосипедных дорожек.
<Р> Отмеченные велосипедные дорожки не могут служить оправданием , чтобы остановить мониторинг ситуации вокруг движения, а водители, незнакомые с областью может быть поражен, чтобы найти велосипедной дорожке.
В тяжелых транспортных областях это может быть лучше взять тихой улице блок или два прочь, вместо того, чтобы терпеть шума и выхлопных газов, которые могут быть вредными, плюс драйверы быстро поворотах, не замечая велосипедов.
<Р> При пересечении оживленных перекрестках с электрическими сигналами прогулки, это может быть безопаснее, чтобы пересечь там вместо блока вниз, где нет светофора, а велосипедисты, возможно, придется ждать много времени для движения, чтобы очистить, плюс риск автомобиля вытаскивая вдруг из автостоянка или переулок.
<р> Когда педали на рассвете или вечером, имея сзади мигающий красный свет, установленный под сиденьем, и либо отражатель или лампочка на передней рукоятке является обязательным. Велосипед окутан тьмой приглашение потерять жизнь или конечность, и велосипедист должен приложить усилия, чтобы выделиться с светлой одежде и шлеме
.
<Р>