<р> Layer, слой, слой! Не просто носить футболку и тяжелое пальто. Это занимает около двух миль езды, прежде чем начать строительство до температуры тела, так что вы хотите, чтобы иметь возможность добавлять /удалять слои, как вы ездите.
<Р> Начало в верхней с черепом крышки, которая носить под шлемом (ВСЕГДА носить шлем!). Большинство вашего тела тепла теряется через голову.
<Р> Найти качественный пиджак, который является одновременно водонепроницаемый и ветра. Хороший водонепроницаемая куртка будет проклеенные швы и водонепроницаемый ламинат (как Gore-Tex). Хороший ветрозащитный куртка противостоять ветрам до 60 миль в час!
<Р> Водонепроницаемые и ветрозащитные штаны имеют важное значение. Мне нравится те, которые имеют полный молнию вниз ноги, так что я могу получить их, не чувствуя, что мне нужно раздевалку.
Найти правильный размер, который будет соответствовать над вашими нормальную одежду работы.
<Р> Найти правильный обувь может быть сложнее. Мне нравится водонепроницаемый скольжению на ботинок. Я бы не рекомендовал велосипедные туфли и клипы, потому что в гололед вы хотите, чтобы иметь возможность поставить свою ногу вниз быстро. Вы всегда можете упаковать свои ботинки работы в сумке и менять их на работе. Рассмотрим носить дополнительную пару носков, чтобы держать эти пальцы от замерзания.
<Р> Ваши верхние цифры должны быть защищены, а также.
Инвестируйте в паре теплые перчатки и некоторых лайнерах (для действительно ветреные и холодные дни). Опять же, гидроизоляции является ключевым, а также мобильности. Рукавицы не будет работать, потому что вы должны будете иметь возможность переключать передачи и использовать тормоза, но эти "лобстер" велосипедные перчатки.
<Р> держать в вертикальном положении на велосипеде. Не "опереться" на ваших ходов, особенно в гололед.
Перейти медленно и наслаждайтесь поездкой. Фактор в пять дополнительных минут в двух милях от катания для поездок.
Под раздуть свои шины около пяти фунтов, чтобы добавить сцепление на скользких поверхностях. Всегда носят шлем! Используйте передней и задней фары, когда идет снег или темным.