Учитывая, что средняя американская семья, скорее всего, еще нужно 2 машины, чтобы добраться до работы каждый день, можно ожидать, что средняя американская семья будет по-прежнему купить 2 автомобиля. И можно ожидать, что средняя китайская семья теперь будет купить 1,5 автомобили, так как их больше богатства позволит это, и так как большинство китайских семей, вероятно желания или воли, то потребуется второй автомобиль (для работы). На данный момент, общее совокупное среднее число автомобилей, купленных китайских и американских семей <я> 3,5
.
Это увеличилось с 2,5 до 3,5! Есть некоторые незначительные логические ошибки в моей аргументации (ошибки, которые трудно исправить, не делая мой аргумент трудно понять), но они являются лишь презентация конкретные ошибки. Помещение еще звук. Теперь я определю, что помещение, причина того, что передача богатства вокруг мира приводит к различного покупки автомобиля динамичный даже в целом мире богатство остается тот же: увеличение производства автомобилей во всем мире будет происходить в результате богатства бытия переведен из 1) те, кто <я> не
использования избытка богатства, чтобы купить автомобили до 2) те, кто
будет использовать богатство, чтобы купить автомобили.
Следовательно, там будет больше автомобилей, произведенных во всем мире
3)
Форд продолжает:. "Есть примерно 6,8 миллиарда человек в мире сегодня В нашей жизни, это число будет приближаться 9 млрд. На сегодняшний день существует около 800 миллионов транспортных средств на дороге во всем мире, но середине века это число может вырасти до между 2 и 4 млрд.
"
В свете требований Я сделал (пункты 1 и 2) о целом богатства, как правило, не меняется и о ожидаемом увеличении производства автомобилей, является выше заявление Форд правдоподобно? Ну, я не имеют достаточно информации, чтобы сказать! Есть много факторов, участвующих, это довольно сложно. Если вы в сочетании населения иск Форда с моей логике, богатство среднего человека будет сокращаться до 77,3% того, что это теперь (6.8 делится на, скажем,