) Итак, как же мы в конечном итоге с резиновыми шинами, в любом случае? В Центральной и Южной Америке каучук используется на протяжении веков, прежде чем она была введена, чтобы западной культуры. Каучук собирают из дерева сока и используется в качестве ластика карандаша стирать карандашные пометки резины. В 1830-х годов резины, водонепроницаемый резинки из Бразилии, приехал в Соединенные Штаты. Одна из проблем, это замер зимой и повернулся, чтобы склеить в летнее время. Чарльз Гудиер думал сухой порошок можно смешивать в десну, чтобы поглотить stickyness.
Он пытался магнезии и сочетание магния, негашеной и азотной кислоты. Увы, его резиновые галоши превратился в вонючей куче слизи в летний heat.After пять лет неудач, Goodyear пытался комбинацию десен и серы, добавил тепло, и сделал водонепроницаемый резины, которые остались водонепроницаемый резины в любое время года. Он создал вулканизированной резины, названный в честь Вулкана, бога огня. Это вулканизированного каучука был более прочным и более эластичным.
Goodyear был настолько уверен в своем новом творении, что он предсказал резиновую краску, автомобильные пружины, надувные спасательные плоты, резиновые футбольные мячи и боевые пловцы подходит 100 лет, прежде чем они стали available.In одна тысяча восемьсот восемьдесят восемь Джон Данлоп изобрел первую заполненную воздухом (то есть, пневматический) шина для велосипеды.
Андре Мишлен придумал firstpneumatic шины для автомобилей в 1895 году (Мишлен был создан в 1898 году) The Goodyear Tire Company, названный в честь Чарльза, который умер в 1860 году с $ 200000 долга запатентовал первый бескамерная шина, но А не было т не поощрять его коммерчески до 1954 на Packard. Они также добавили, углерод в формуле, которая увеличила срок службы tires.
Mountable колесные диски, что позволило водителям исправить свои квартиры, были разработаны в 1904 году и Фрэнк Сейберлинг изобрел первые рифлены