Езда оба рельса в Rockhill печи, штат Пенсильвания

комплекс служил в качестве одного из многих звеньев в цепи, ни один из которых мог бы существовали без с другой стороны, с учетом природных ресурсов района, послуживших основанием для выплавки чугуна промышленности, железная дорога нужна для транспортировки угля, чтобы питать его, магазины в изготовлении и обслуживании своего оборудования, и город, возникающий в поддержку рабочей силы, которая обратила свое передач.

<р> флот первоначально охватывала два пассажирских вагонов, два багажных вагонов и 176 грузовых и уголь вагонов-хопперов.

<р> Из магистрали, которая простиралась от Robertsdale в Woodvale в 1891 году и в 1916 году Алван, шпоры трассы, разбросанные как артерий из центральной вены в качестве дополнительных шахт было скучно, в результате чего в тени Gap, тень долины, Буер Шахта, скалистый хребет, номер 7 и номер 8, Коулз Долина, и NARCO филиалы и глина шпоры Shirleysburg.
<р> С прогрессивной расширения и процветания, Восток Широкий Топ Железная дорога стала перевозить пассажиров сверх стандартных шахтеров, уголь, и транспортно-для кого и для которых он был задуман.

В начале 20 ^{века сигнал программу модернизации инфраструктуры железной дороги. Железные рельсы, например, были заменены стальными. Вуд был одинаково местами для стали на козлах и мостов, а прочный металлический впервые сформирован свои вагоны.}

<Р> В 1926 году, угля в дополнение к железной руды, кварцита ganister рок, лесной продукции, и других смесь-составляли 80 процентов своей грузов, превысив 26 млн тонно-милях в одиночку.

<р> По Восточная Широкая Топ Железнодорожное расписание № 53, эффективного в понедельник, 29 сентября 1930 года, он охватывает 33-мильной главной линии маршрута с горы Союза в алван в один час, 45 минут, одним юг пробег выходя на 0920 и прибывает в 1105 с помощью Allenton, Адамс, Aughwick, насосная станция, Shirleysburg, Orbisonia, Пог, три пружины, Сальтильо, Fairview, Kimmel, Coles, Рокки Ридж, Wrays Хилл, Повара, Robertsdale и Woodvale.

<р> Как и все в жизни, тем не менее, железная дорога испытал оба пики и впадины.

Когда депрессия затонул зубы в его прибыли, она была реорганизована, просто, как Rockhill угольная компания, и Дж Уильям Веттер стал президентом как печи железа и железной дороги, которая подается его.

<Р> Оказывая его требования к товарам, однако, Вторая мировая война временно вновь зажег огонь в ее печи, и полоса добыча присоединился свой список угля и ganister рок экстракции впервые.

<р>, без