<Р> Новое менее жесткой шасси ждали испытаний после следующего раунда в Эшториле. В перерыва, вызванного переносом японского GP, Росси протестировал 2012 велосипед, правилам 1000cc, и веселились с дополнительной мощности. Это позже шасси добавил подвесной маятник, как те, которые приняты Yamaha и Honda, и, казалось, дальнейшее улучшение.
Но он был построен вокруг другого двигателя. Это больше двигатель получил новый коленвал с более коротким инсульта переведет ее в 800cc, и это был доставлен в Росси в качестве Ятсена. Он был теперь фактически на его третьей мотоцикле, прежде, чем полпути. Но его положение становилось все хуже.
<Р> Некоторые хорошие усилия рано масках проблем и дал ему надежду. Третий гонка в Эшториле, и пошел сравнительно хорошо. Он ограбили за четвертое только по линии Андреа Dovizioso, когда "я толкнул слишком сильно на последнем повороте.
" Но разрыв с победителем Педроса был, сколько в Катаре: 16,5 секунды, а его плечо еще дает неприятности
<. р> Первый новый шасси было улучшение, и Ле-Ман принес его только трибуна - несколько повезло после пресловутого Педроса /Симончелли аварии возвеличил его. Жесткий факт был разрыв еще почти 15 секунд отстал от победителя
<р> Следующая модификация пришли в Каталонии:. Тяжелее коленчатого вала взял некоторые из неистовый край от приемистость середине углу. Это был его лучших гонок в году - честный пятой, и разрыв с победителем вдвое, до 7,4 секунд.
"Я все еще мог видеть лидеров в конце концов," ликовал он.
<Р> Но все оказалось в худшую в Сильверстоуне. Тринадцатый по сетке, худшее до сих пор, он снова был встречен дождь - шанс, чтобы сделать хорошо. Вместо этого он был мрачный поездку на шестой в области обедненного авариями, и впервые разочарованию показал на его лице после гонки
. <Р> Он был четвертым на Ассен на втором новом шасси, но это было ложный рассвет. Его домашняя гонка в Италии был мрачный шестой, потом худший уик-энд в Германии в год: 16 квалифицированного и девятое место в гонке.
Разрыв лауреата Педроса? Зияющая 27 секунд.
больше ничего не казалось, чтобы помочь. Он получил еще пару шестое места в Лагуна и Брно, но было 10-в Индианаполисе.
<Р> Был еще один бросок костей из Ducati. Четвертый корпус прибыл в Арагон, круглые 14 А теперь