<Р > Снимите центральную стойку. Это для безопасности на трассе. Почти все организации требуют центре удаление стенда. Это особенно верно для более продвинутых (и, следовательно, быстрее) групп. Некоторые организации и дорожки может попросить вас также удалить подставку (сторона стенда.)
<Р> Удалить или ленты до ваших зеркал.
Иногда удаление не вариант, так как это может быть единственным способом ваш обтекатель поддерживается. В этом случае, лента до зеркала, так что если они с нами землю, стекло не выпадет на поверхность трека.
<Р> Лента до вашего фар (ы) и сигналы. Это включает в себя задний фонарь и свет номерного знака. Если вы можете, снять предохранитель для фары. С фарой выкл, это уменьшает шанс, что в ленте остатка придерживаясь вашей фары. Убедитесь, что поставить предохранитель обратно в перед поездкой на улице еще раз.
<Р> Проверьте все ваши управления, что означает сцепления кабель, кабель дросселя, тормозной рычаг, рычаг сцепления, рычаг заднего тормоза, и убить переключатель для правильной работы , Если они не тек, вы будете иметь, чтобы их зафиксировать, прежде чем допускается по трассе. Делать это, прежде чем попасть на трассу экономит подчеркнуть, если у вас есть, чтобы сделать это, пока вы на трассе. Вы ожидая получения на трассе, и теперь вы должны работать на мотоцикле. Очень напряженный.
<Р> Когда вы проверить тормоза, убедитесь, что у вас есть достаточно тормозные колодки, чтобы сделать это через события. Езда трудно на ипподроме также вызвать использовать тормоза еще сильнее. Если у вас есть новые тормоза колодки, установленные перед событием, попытаться заставить их сидеть и местная в до мероприятия.
<Р> Проверьте свои шины, и на износ протектора и глубины. Обычно новые или почти новые шины необходимы для того, чтобы пройти тех.
Сильно изношенные шины не пройдет тек, и вы можете также быть в состоянии заметить любые необычные узоры носить на шинах, которые могли бы спасти вас некоторое обострение рано. Пример необычного износа будет лысый стороны на передней шины с протектором в центре. Это указывает на низкую переднюю давление в шинах, с шин (протектор) сглаживания, а наклонился (поворот), но сохраняя свою форму во время езды вверх и вниз.
<Р> Проверьте давление в