<Р> Если у вас есть счастье быть глядя на новых велосипедов, хотя, вы определенно хотите, чтобы выглядеть на несколько элементов, кроме цвет дорожного велосипеда кадра. Лицо его. Когда вы находитесь на вашем пути домой из долгого воскресенье езды, и вы едете ваш тридцать пятой миле привкус в жесткой встречный ветер, тот факт, что ваш кадр синий кобальт или даже Бьянки зеленый не собирается, чтобы помочь вам.
Длина вашего подседельной трубы будет, чтобы помочь вам и длина вашего верхней трубы и даже угол из трех основных труб все вместе взятые собирается помочь (или помешать) вас, но цвет не является.
<р> Если вы ходите по магазинам в магазине скидки или даже общего назначения спортивный магазин, если вы получаете помощь на всех в выборе велосипеда, который вам подходит, то, вероятно, состоят из клерка инструктаж вас встать поверх бар рамы и посмотреть, если вы можете спокойно оседлать его с ног на полу.
Это на самом деле не особенно полезно, особенно если вам посчастливилось иметь что-то уникальное о вашем теле, как длинные ноги в сочетании с коротким торсом. Если у вас есть длинные ноги, вы можете оседлать почти любой велосипед, но ваше тело сможет расслабиться комфортно в перегоне между седлу и руль? Вся геометрия рамы велосипеда дороги имеет большое значение, чтобы соответствовать. И подходят вопросы чрезмерно комфорта.
<р> Если вы гонщик, комфорт не будет вашим единственным соображением. В самом деле, это может быть вниз среди последних элементов вы считаете.
Скорость обычно не построен из комфорта, а дорожный велосипед рама, которая способствует скорость построен из различных материалов, чем той, которая используется в первую очередь для отдыха на лошадях. Рамки могут быть изготовлены из титана, хром-молибден, алюминий или сталь, и каждый металл имеет различные преимущества веса и прочности. Геометрия рамы варьируется, тоже с туристических велосипедах, показывающих больше ве