4.
Супер Громкие (глупые дешевые) Выхлопные системы
<р> Система послепродажного выхлопная модификация # 1 каждый гонщик горячая хочет. Менее ограничительным выхлопная система освобождает лошадиных сил и выпускает более естественным тоном двигателя. Один автомобиль любитель сказал, что лучше. Это делает автомобиль звучать как "рой пчел наркотики расстреливают из задницы слона." Дерьмовый звук выхлопной системы, как ... ну ... дерьмо. ПОЖАЛУЙСТА! Тратиться на приличном глушителя для вашего Hot Rod (для всех нас)
<р>.
ПРИМЕЧАНИЕ: Смотреть нашу статью о "Aftermarket выхлопных систем" тоже)
<р> 5. Гигантские крылья АКА Детские вернулся
<р> Концепция крыла не совсем плохо. IE. Porsche, 911 имеет небольшой спойлер, который появляется в 60 миль в час +. Porsche утверждает, что это достаточно "прижимная сила" для автомобиля, который может пойти быстрее, чем 190mph. Независимо работает на гоночных автомобилях будет работать для всех автомобилей ...
правильно? НЕПРАВИЛЬНО! Автомобили F1 перейти * * так быстро, что ветер через крыло толкает шины вниз на самом деле * * делает сделать разницу в управления и контроля. Проверка в реальных условиях ... Большинство автомобилей с большим крыльями даже не в состоянии развивать скорость 110mph +, который прижимной силы их крыла могли бы повысить. Таким образом, большинство автомобилей не нужен "крыло", (не говоря уже о 2 или даже 3 крылья)
<р> ПРИМЕЧАНИЕ К NASCAR Fans:. Там * * является разница между спойлером и крыла.
Хотя они оба здорово смотреть концовки, спойлер является одним закрыть на стволе как на Civic Si. Спойлер направляет путь воздушного потока вниз задней части автомобиля, что уменьшает сопротивление, увеличивая пробег.
ласково ник названием "рисовые ракеты", как правило, в конечном итоге с * и * заднее крыло и передний привод и рулевое управление. Таким образом, даже если * * крыло работает вообще, было бы подобрать * * до колеса, а не толкать их вниз. МЗ!?! Да, большинство "Рисовые ракетчики" добавить крылья,