<Р> наружная обшивка аварии шлема, как правило, сделаны из поликарбоната или подобного материала.
Просто сбросив шлем, изготовленный из этого может сделать шлем бесполезно. Вы можете быть уверены, что используется шлем вы рассматриваете не уронили? Кроме того, такой материал может иногда деградирует от клеев, используемых на наклейки и т.д. потенциальный продавец может имели некоторые наклейки и очищаются поверхности, так у вас нет возможности сказать, что приятно блестящая поверхность вашего потенциального приобретения, на самом деле химически повреждены .
<р> Любая шлем, который имеет сколы или царапины на это внешняя поверхность ее целостность поврежденных, и, следовательно, его способность спасти вашу жизнь сильно снижается. Кроме того, если шлем сделан из стекловолокна, если он был окрашен или распыляется, снова не знаем, что краски химические вещества могут также повредить внешнюю оболочку вашего потенциального приобретения, так что опять, ходьбы. Кроме того, думаю, о том, что эта краска может скрываться в отношении ущерба тоже.
внутри шлема будет содержать материал, подобный полистирола.
Это предназначено для сжатия при ударе во время аварии. Если шлем уже носили в аварии, то сжатие может уже произошли, это означает, что ваша защита будет сокращена. Опять же, еще одна причина, чтобы не покупать подержанный шлем. Кроме того, ремни и пряжки, возможно, также было подчеркнуто в том же аварии, снижая их безопасности тоже.
<Р> а использовать шлем, который был очищен, возможно, также его наклейки аккредитации безопасности были удалены во время процесса очистки, или, шлем не может не встречались необходимые стандарты безопасности.
Как ты можешь быть уверен? Любой шлем, который не показывает свою аккредитацию безопасности никогда не должен носить, не говоря уже проданы кому-то еще.
<Р> Еще одна вещь, будет рассмотрен гигиены. Потому что вы никогда не можете быть уверены в личной гигиене шлемы предыдущего владельца, у вас нет возможности узнать, если вы позволяете себя в течение вшей или