Это значительно снижает вероятность разрушенных поездок из-за аварии, поломке подшипника шпинделя или повреждения. - Superlube - Каждый Eliminator кручения ось поставляется с Superlube шпинделей в качестве стандартного оборудования. Superlube было доказано, чтобы быть лучшим способом изменить смазку в полости ступицы. - Полностью трубчатая! Триангулированная рамка вокруг трубки похожа на строительстве шасси гоночного (недаром дал обширную гоночную Кена Thurm в фон).
Вдохновленный сильнейшей геометрической формы, треугольника, каждый кадр круглый труба жесткая, а также легкий из-за точности с ЧПУ изгибов и сварных швов минимальных и порезов. - Эстетика - KENDON прицепы привлекательны: Алмазные пластины настилов и прекрасный процесс порошковое покрытие делают для поразительного отделки с конструктивную прочность. - Все Новый переработанный Крылья - Крылья были переработаны для дополнительной прочности и производительности. Новые крылья теперь использовать A572 Grade 50 высокопрочной стали.
Крылья шпинделя центральной линии находится и монтируется непосредственно на ось рычага задней. Это обеспечивает как можно более тесную крыло к оформлению шин, обеспечивающей превосходный контроль мусора, аэродинамические и выглядит лучше. - Долговечность - Kendon имеет страсть для транспортировки и обработки вашего автомобиля - мы являемся лидером в автоспорте транспорта. Период! - Запчасти -. Мы понимаем вещи на дороге, и мы предлагаем полную линейку запасных частей
<р> 2010 Улучшения Как хорошо, как KENDON прицепов исторически, лучший получили еще лучше.
Множество ключевых усовершенствований были сделаны к моделям 2010 и вместо того, Вас ждут этих обновлений, Kendon тихо поставляет обновленные модели За последние пару месяцев. Эти новые и улучшенные версии в настоящее время на складе и готовы для клиента сегодня! Конкретные моменты включают:
<р> - Следующее поколение гибридного мост, разработанная совместно сковать инженерии и Kendon прицепы в настоящее время предлагаются для всех