С другой стороны монеты, это может быть проблемой, когда дела идут плохо. Разбивка всегда головная боль, но если вы в одиночку он может оказаться очень хлопотно, особенно если у вас есть, чтобы оставить свой велосипед без присмотра. Еще одной проблемой является болезнь; никто не планирует быть больным, но это может случиться. Быть больным плохо; будучи больным и одиноким в чужой стране хуже. Что приводит нас к страхованию; ли вы путешествуете в одиночку или в группе, сделать разумную вещь, и убедитесь, что и вы, и ваш велосипед покрыты.
Большинство людей будет кататься с группой, таким образом, есть несколько вещей, чтобы рассмотреть на стадии планирования. Это необходимо, чтобы маршрут определен до начала тура. Поговорите друг с другом и соглашаются, где именно вы собираетесь, сколько часов в день вы будете ездить и как часто вы будете останавливаться. У вас есть оба быстрые и медленные гонщиков в вашей группе? Если вы намерены держаться вместе, вам нужно будет прийти к компромиссу, но не попробовать и сделать медленные гонщики быстрее; это верный рецепт для неприятностей.
Сделайте свою домашнюю работу и знаю, где именно вы собираетесь закончить каждый день, и где вы будете спать, будь то в городской гостинице или кемпинге. Если вы находитесь в городском отеле, то это может быть мудрый шаг, чтобы выбрать тот, который имеет частный, охраняемая парковка. Даже если ничего не случится с вашим велосипедом на стоянке на улице, вы могли бы провести бессонную ночь беспокоиться об этом. Хорошо организованная, групповой тур может быть запоминающимся событием, но экономить на планировании и она может все закончится слезами.
При езде в группе, это ваша работа, чтобы держать глаза на велосипеде перед вами, в то время как иногда проверка один сзади. Если вы можете, это хорошая идея, чтобы иметь связь между свинцом и последний велосипед, таким образом, если что-нибудь случится, тропа велосипед может немедленно связаться ведущую всадника. Тем не мене