Езда оба рельса в Rockhill печи, штат Пенсильвания

нт-Луисе Car Company в 1941 году, имеет восемь, 125 л.с., сформулированных тяговые электродвигатели, и служил Северо береговой линии Чикаго North Shore и Милуоки железной дороги вдоль с идентичного близнеца, достигая скорости 90 миль в час на сектор ветреный город-Милуоки. Оба были назначены "Electroliners.

"

<Р> Затем купил Филадельфии пригородных перевозок Общества после близнец ссылку Город был прекращен в 1963 году отремонтированы interurbans, названные "Зал независимости" и "Valley Forge" Свобода Вкладыши, вошел услуги по своей относительно короткой, 14-мили Норристаун линии, для которой кривые и холмы это было меньше, чем оптимальная, хотя его пассажир-популярная таверна автомобиль продается алкогольные напитки, легкие закуски, блюда и во время поездки.

<р>, приобретенных Тележка музей Рокхилл после был выставлен на продажу в 1981 году, кажется, похожи, хотя для увеличения, то только быстрым автомобилем в транзитной своей коллекции, Метро Филадельфия 1009.

<р> Изготовлено себя в JG Brill Car Company в 1936 году, он увидел первоначального развертывания на Бенджамина Франклина Bridge Line Bridge комиссии реки Делавэр, в челночные пассажиров между Филадельфией и Камден.

Его Город братской любви службы была сохранена с Broad Street Subway, который впоследствии приобрел ее и действовала его до 1984 года, на котором он был заменен государством в самых современных японских автомобилей и пожертвовал в музей.

< р> Обслуживание автомобилей Трек-курсирующих также занять свое место в коллекции. Филадельфия и Западная железная дорога пахать номер 10, например, "чистая плуг» производства Wason Manufacturing Company в 1915 году, скошенная снег по обе стороны от трассы.

Купленный перегородками в 1988 году, это последний снегоочиститель тележки были использованы любым США транзитной системы, хотя он используется в музей для тех же целей трек-клиринговых.

<Р> Фактическая техническое обслуживание и восстановление автомобиля может быть