Предположим, отличительной «видов» автомобиля были разработаны, чтобы сжигать топливо при фиксированной температуре с эффективной скоростью горения. Это специфическая ставка сгорания требуется для надлежащего ускорения, крейсерская скорость, топлива, пробег, и так далее. Но, когда автомобиль функции в этом случае в течение определенного периода времени, автомобиль также, по необходимости, производит определенное излучение от продуктов, которые, со временем, начинают забивать цилиндры, снижения эффективности автомобилей и привести к срыву и финал Распад machine.
In случай человеческого "автомобиль", это может быть, что сжигание кислорода в нормального метаболизма генерирует вредных побочных продуктов в свободных радикалов, которые доказывают, токсичен для организма. То, что мы видим здесь может быть основным компромисс; Кислород необходим для жизни, но вредных для нашего возможного благополучия. С этой точки зрения, человеческий "автомобиль" намеренно не предназначен для накопления токсичных выбросов в целях коллапс. Но, кажется, нет никакого способа для автомобиля функционировать на оптимальном уровне без разрушительная по-products.
But Предположим, что мы могли бы найти какой-то особый "топливной добавки", что исключает выбросы токсичных веществ. Будем ли мы тогда иметь "Immortal" автомобиль? Возможно нет; изменения используемого топлива в вашем автомобиле не будет предотвратить несчастные случаи, и не будет любой топливной добавки предотвращения коррозии или ношение вниз пружин и амортизаторов. К "человек машина" аналогия, конечно, вводит в заблуждение, потому что организм, в отличие от произведенного объекта, имеет потенциал для ремонта и самостоятельного поколения, по крайней мере, до определенного момента.
Весь вопрос о том, почему мы стареем является выяснение, почему, что способность к самовосстановлению, в конечном счете, похоже, не в ногу со скоростью повреждения: ко