<р> В этот же период, GM работала, чтобы преобразовать электрические с питанием от железных дорог пригородных в дизельных локомотивов, которые были гораздо дороже, сложнее, и менее надежны, чем электровозов, таким образом, требует больше ухода, и значительный вклад к упадку железнодорожной системы страны.
Например, Нью-Йорк, Нью-Хейвен, и Хартфорд линия показал прибыль в течение 50 лет эксплуатации до 1956 года, года он начал преобразования в тепловозов; к 1961 году он был объявлен банкротом, и доклад Межгосударственного Комиссии по торговле осудил GM за вклад в его гибели.
<р> Мы все знаем, что некоторые из последствий преобразования американской системы транспортировки электрическим /железной дороге резиновой устал автомобилей. Угроза глобального потепления в результате сжигания ископаемого топлива (-нефть и бензин) является частью проблемы.
Рак легких от выхлопных газов дизельных двигателей является другой. [2] Но в последнее время, еще один аспект нашей транспортной системы появилась в научной и медицинской литературе: серьезного загрязнения из резины шин фрагментов (шина пыли) выпущен износа шин.
<р> Когда резиновые шины, имея вес транспортного средства, рулоны по асфальтированной или цемента поверхности, крошечные фрагменты резины оторваться от шины и стать в воздухе.
В 1970 и начале 1980-х, ученые, работающие для резиновой промышленности шин и охране окружающей среды США пришли к выводу, что эти фрагменты в шинах было слишком большим, чтобы ввести человека легких и поэтому не представлены никакой угрозы для здоровья человека.
<р> Однако, новое исследование опубликовано в этом году специалисты аллергии достиг иной вывод: эти новые исследования показывают, что около 60% фрагментов шин (шины) пыли настолько малы, что они могут войти в глубокие части человека легких, где латекс каучука в пыли шин может вызвать аллергические реакции, начиная степени тяжести от насморка (насморк), конъюнктивит (слезные глаза), в кусты (крапивница), бронхиальная астма, а иногда даже и опасное для жизни состояние, которое называется анафилактический шок.
[3] астмы и астмы смертей, резко возросло за последние 20 лет, особенно среди детей, и специалисты искали напрасно причин. (См RHWN # 374).
<Р> Аллергия на латекс каучука стало более распространенным в последние годы, особенно среди медицинских работников, которые по