A автомобиль, который правильно выровнен придется шины, которые будут иметь примерно такую же сумму износа по гусеницами. Так шины, как правило, заменяются парами, оба передние шины должны быть примерно такой же, в зависимости от возраста. Если один из ваших передних шин показывает больше износ протектора, чем другой шины, есть вероятность, что ваш выравнивание выключен, и вы будете нуждаться в передний конец adjustment.See если автомобиль "тянет", когда вы отпускаете wheel.
To действительно сказать если ваш автомобиль нуждается в конечный углы установки передних, вы должны видеть, если ваш автомобиль тянет в одну или другую сторону. В целях безопасности вы должны только проверить это в открытом стоянке или дороге без каких-либо транспортных средств, препятствий или пешеходов nearby.Drive свой автомобиль в прямой сохраняя закалка колесо в исходное положение и убедившись, что автомобиль собирается в прямо line.If нужно повернуть колесо в одну сторону, чтобы держать машину прямо, ваш расклад, скорее всего, off.
Also во время вождения прямо на открытой площадке, отпустить колеса кратко. Если автомобиль тянет трудно одной стороны, ваш передний конец выравнивание явно off.There разница между дрейфующих в сторону, когда вы отпускаете руль и дергая или увод в side.A автомобиля с плохой конец выравнивания передней заметно резко потяните, чтобы с одной стороны и предотвратить автомобиль от перемещения вперед по прямой линии. Вы будете иметь только взять вашу руку колеса для второй или два, чтобы увидеть, если автомобиль тянет в одну side.
These являются основными способами для водителя, чтобы определить, выравнивание их автомобиля выключен. Механик имеет оборудование и обучение, необходимое для определения, если выравнивание на самом деле от и как much.Most механика использовать компьютерные программы и выравнивания лазерных систем для того, чтобы ваши передний конец колеса и ось совер
Потоки путем…