This статья вашего автомобиля сек будет исследовать причины ваш двигатель может пострадать осечку. Мы свяжемся взглянуть на проблемы, связанных с потерей искры, несбалансированное смеси топлива и воздуха, и утечек сжатия. Я буду объяснять факторы, которые могут способствовать каждому из этих issues.Loss Of SparkA потери искры может быть связано с загрязненной свечей зажигания, проводов, плохих или крышки распределителя, которая сложилась трещины. Вилки обычно следует заменять каждые 40000 миль.
Даже те, которые рекламируются как способны прочного 100000 миль должна быть заменена задолго до того, маркер прибывает. Кроме того, из-за истекающий нормального использования, нефтяные месторождения могут построить на электродах, препятствуя напряжение от прыжков в gap.Spark шнуры имеют решающее значение, потому что загрязненной провод будет предотвратить напряжение от достижения вилку. Если это произойдет, то плагин не сможет зажечь сжатого воздуха и топлива смесь при сгорании Ассошиэйтед цилиндра сек chamber.
If дистрибьютор крышка треснула, напряжение может быть не в состоянии правильно путешествовать между наконечником ротора и клемм. Здесь также, это может предотвратить вилку от получения напряжение, необходимое для ignition.Unbalanced топливовоздушной MixtureFor нескольким причинам, воздух топливной смеси в камере сгорания может быть слишком бедна. Когда это происходит, существует недостаточное количество бензина, чтобы обеспечить эффективную ожог.
Это может быть связано с топливным насосом, который падает, форсунки, которая сложилась на препятствие в сопле, или даже утечка рециркуляции отработавших газов (EGR) клапанов. Каждый может предотвратить достаточное количество топлива от достижения цилиндра сек горения chamber.There может быть также случаи, в которых смесь слишком богатая. Вместо недостаточным количеством бензина предотвращая эффективный ожог, слишком много в камере. Эта проблема встречается гораздо реже, чем худой смеси.
Когда это происходит, это, к