выбор между автомобилями бензиновых и дизельных автомобилей широко обсуждаемого прямо с момента создания этих двух типов двигателей. Там были бесконечные дискуссии на эту тему среди автолюбителей по всему миру, включая Индию. Эта статья посвящена сравнивая эти два самых известных вариаций двигателя. Различия между бензиновыми и дизельными двигателями Наиболее отличительной чертой дизельного двигателя является то, что он использует воспламенения от сжатия, чтобы сжечь топливо, которое впрыскивается в камеры сгорания во время финальной стадии сжатия.
В дизельном двигателе топливо впрыскивается под высоким давлением в горячем, сжатого воздуха в цилиндре, который заставляет его гореть и нет искры для этого требуется. Таким образом, "воспламенение от сжатия" делается, а не "с искровым зажиганием". Бензиновый двигатель известен как "искра зажигания» двигателя. Двигатель Бензин использует цикл Отто, в котором топливо /воздух смесь воспламеняется от свечи зажигания. смесь воздуха и топлива, когда зажигается от искры ожогов и тем самым расширяет заставить поршень вниз.
В случае бензинового двигателя, топливо и воздух предварительно смешивают обычно перед сжатием. Ранее предварительного смешивания делалось в карбюратор, но сейчас (за исключением самых маленьких двигателей) с электронным управлением впрыска топлива используется для этого. предварительного смешивания топлива и воздуха составляет бензиновый двигатель работать на гораздо более высокой скорости, чем дизельное топливо. Тем не менее, она серьезно ограничивает их сжатие, и Таким образом, эффективность.
Дизельные двигатели обеспечивают лучшую эффективность топлива по сравнению с бензином из-за того, что они имеют более высокую степень сжатия. Еще одним преимуществом является то, что, дизельный двигатель может быть более легко с турбонаддувом, чем бензиновый двигатель из-за того, что, если степень сжатия и давление в цилиндре высокая при входном инсульта, смесь начинает гореть в ближайшее время, в то время как поршень на его пути. Дизельный двигатель не имеет топлива в цилиндр и, таким образом, позволяет турбокомпрессор сосать столько воздуха, как это может, не создавая никаких проблем.
Чем выше степень сжатия может помочь в повышении эффективности использования топлива. Дизельные двигатели являются гораздо более эффективными, чем бензиновых двигателей, когда при низкой мощности и на холостых оборотах двигателя. Дизельные двигатели, в отличие от бензинового двигателя, не хватает дроссельный клапан (дрос