Из-за США в феврале следующего года, новое поколение 3-й серии не удивительно, учитывая, один металл лечение лист, с намеками на ближайшие BMW i8 гибридных спортивных и старшего брата 5 и 7 серии моделей. Более широкое, поселенцы предположить причина BMW почки решетка является традиционным в центре, в то время как пара узких вытянутых фар, вертикально подключения к сети на каждой стороне с образованием органических, течет мимо цели. Полоска светодиодных огней акцент сидеть на вершине лечения, известный как BMW сдвоенные фары в доме, наклонные внутрь, чтобы увидеть хмурый взгляд.
Выберите Ксеноновые фары и светодиодные освещения салона гало. Центральное отверстие на входе в передний фартук предыдущей модели было прекращено, и теперь разделен на два отдельных отверстия под фарами. Единицы задних задние фонари, автомобиль расположены горизонтально доступны похож на недавно обновленный 7.As 5 почти всегда в случае с новой моделью поколения, 3-й серии размеры растет, все больше и больше, чем общего 3,66 дюйма длиной с колесной базой трассе почти два дюйма в длину и 1,85 дюйма в ширину.
Несмотря на ускорение роста, увеличение веса до минимума, в основном за счет использования материалов легче и прочнее, в том числе стали высокой прочности на растяжение, пластмасс, композитов и расширенного использования алюминия-интенсивный в суспензии. Выберите режим, используя переключатель ECORPRO BMW Вождение Динамика контроля (Комфорт, Спорт, Спорт + имеет другие варианты), и оптимизированы для отображения ограничить власть ускорителя. Автомобили, оснащенные восьми докладов, ecoPRO также движется вверх передач включения понижающей передачи до и задержек.
Когда 3-й серии был режим работы, BMW говорит, что средний расход топлива может быть снижена до 20 процентов