Она имеет недавно разработанный 3,2-литровый 225 л.с., SOHC VTEC V6 J32 с четырех-ступенчатой электронной автоматической коробкой передач с SPORTSHIFT. Единственный параметр, переданный этого автомобиля был привод на основе системы навигации трудно. Изменения оставались в роли для Acura TL, как шли годы. Этот автомобиль носил изменения, в том числе с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с SPORTSHIFT, таким образом, дал немного лучшую экономию топлива и ускорение.
Другие изменения включают в себя добавление боковые подушки безопасности для передних пассажиров и изменение формата его навигационной системы. Были также в навигационной системой DVD на основе, когда водитель мог в теории с одного берега на другой диск с этой новой интегрированной навигационной системы. Система хранили на карты в зонах было пять различных зон в Соединенных Штатах. Кроме того, автомобиль носил новый фасад с его переработан задние фонари, большое будущее и скошенный передний и широкий, но мощный вид.
Желоб в талии транспортного средства был одет в грубую, экструдированный форму, до сих пор помню лезвие охотничьего ножа. Также были добавлены в тире CD-чейнджер, тверже мест и подвеска на 2002 Приходите 3-го поколения Acura TL была первая машина на рынке США в течение шести дисков системы DVD-Audio, который имел выход через 8- Акустическая система. Эта система была разработана Panasonic, и воспроизводит в нормальных звуковых компакт-дисков с DTS аудио компакт-дисков, CD-аудио, CD-R и CD-RW.
Он также имеет ссылку Bluetooth или HFL, система интегрирована с аудио системой и системой HFL, что позволяет водителям использовать свои мобильные телефоны рук. Просто голосового набора номера, они должны связаться, водитель может двигаться весь разговор о встроенной аудиосистемой Acura TL в. Acura TL делает водителей чувствовать себя хорошо, когда они за рулем Honda для конечно иметь в виду, чтобы рассмотреть эргономику. Acura TL, положение