*   >> Чтение Образование Статьи >> travel >> destinations

Является собственностью частного самолета оправдано?

It сильно ощущается в некоторых корпоративных регуляторов управления и критиков, что частные бизнес-джеты являются слишком дорогими и действительно истощает стоимости акционером или являются просто фантазии непродуктивный дополнение к компании assets.While многие скептики утверждают, что частные самолеты являются утечка на деньги акционеров, корпоративные боссы и некоторые руководители считают, что эти частные самолеты добавить в производительности в некотором роде.

Где большую часть времени исполнительной власти грабят с помощью бесконечных бегущих марафонах и длительных изнурительных планов полета, они чувствуют, что эти частные самолеты, которые на заказ для предприятий, с подключенных факсы, интернет и видео-конференций на борту действительно нет слива на деньги любой акционер, но на самом деле, действительно отличный способ сохранить эту же деньги из чахнет на непродуктивное время путешествия.

Некоторые из этих самолетов также оснащены на борту конференц-залов, полностью оборудованных и соединенных, как это было бы на земле, чтобы сделать его еще более продуктивным. Если бизнес-джетов можно рассматривать как мобильные или воздушных понесенных офисов, это, конечно, не расточительно расходы. Тем не менее, поскольку расходы на эти самолеты могут варьироваться от 1 млн долларов до 50 или 75 миллионов долларов США, это может занять все виды оправданий или отказов от любого множества группы людей.

Тем не менее, это не держать количество обаяния быть владельцем и облетел на для большинства бизнес-путешественников. В то время как предприниматель занимает около 7 дней, чтобы покрыть путешествия семь направлений использования коммерческой авиакомпанией, она занимает всего 2 дня, чтобы путешествовать по 7 направлениям, выполняющие рейсы в частном самолете. Кроме того, нужно отметить тот факт, что частные самолеты имеют доступ к более чем 5000 аэропортах в то время как коммерческие них имеют доступ к нескольким сотням из них.

Как классно говорит Уоррен Баффет, один из самых известных инвесторов, отметил, что он хотел бы, чтобы глубоко закреплен в самолете, когда он умер. Поскольку большинство предпринимателей, руководителей и компаний ощущать, дробное собственности часто предлагается, в котором только часть плоскости и эксплуатационных расходов инвестируются в. Есть даже такие понятия, как Jet карт, которые позволяют приобрести блок часов на частных самолетах.

В то время как некоторые, конечно, стоять, говоря, что это может быть, что фантазии, чтобы иметь, некот

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.