<р> II. Naval Air Station Уайлдвуд самолета
<р> Инструментальная Военно-морская база воздуха Wildwood и боевой стратегии военно-морского флота на Тихом океане была погружение-бомбардировщик, который обеспечил точность атаки быстро движущихся целей на крутых углах спуска.
Такие конструкции, из низкого крыла, металлический тип планера обычно питается от одной поршневым двигателем, был способен работать с авианосцев с предоставлением разрядник крючок и были оснащены погружения тормозов, таких как сплит закрылки, чтобы запретить чрезмерно, не читаются профили, ограничить планера стресс, и увеличить продолжительность маневра, чтобы улучшить точность, цель, и траектория самой бомбы, которые, как правило, были перенесены на шарнирной стойке бомбы.
После своего освобождения, он должен был быть спроектирован вниз, с достаточным зазором от винта дуги, чтобы избежать помех.
<Р> Дуглас SBD Неустрашимый, первый такой пикирующий бомбардировщик, чтобы быть развернуты на станции, был военно-морского флота стандарт, корабельный самолет отвечает за несколько решающих побед в Тихом океане. На основании Northrop BT-1, разведчика и пикирующего бомбардировщика, было дано жизнь как XBT-1, когда флот заказал единственный опытный образец. Во-первых летающих в этом виде на 19 августа 1935 года, на самолете, на питание от 700 л.с.
Pratt Whitney R и-1535-66 Твин Wasp младший двухрядной радиальная двигатель, что показал низкий крыла; сплит клапаны; aftward, полу-выдвижные основные колеса, хранящиеся в подкрыльевых обтекателей; и фиксированной хвостовое колесо, но планера, считается пригодным, впоследствии были переоборудованы с повышенными характеристиками, 825 л.с. R-1535-94 двигателей в декабре, и сплит закрылки были заменены с отверстиями типа, чтобы исправить характеристики управляемости.
<р> Последующее ОБТ-2, значительно изменены после Дуглас приобрел Нортроп, признакам тандемно расположены, фронтальная пилота и обращенных назад, наводчик /радист; ткань покрытые элероны, лифты, и рули; two.50 калибра Браунинг пулеметов, установленных в носовой обтекатель и синхронизированные стрелять через пропеллер дуги; под фюзеляжем, размахивая колыбель релиз-консольные, 1600-фунтовый бомбу; и два подкрыльевых, 100-фунтовые бомбы пилоны. Работает на 1000 л.с., девять-цилиндровым,