На 20 октября 2009 года, второй взлетно-посадочной полосы была торжественно открыта. Президент Мексики Фелипе Caldern, украсила церемонию и официально открыт новый взлетно-посадочной полосы. В торжественной церемонии открытия, Asur объявил, что оператор также ставки для строительства и эксплуатации Riviera Maya международного аэропорта, который будет служить Тулум Недвижимость area.rnrnWith расширения международного аэропорта Канкуна, главный мощность терминала в два раза. С открытием второго взлетно-посадочной полосы, аэропорт способен обрабатывать 28 млн пассажиров в год.
Новый взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Канкуна можно управлять более чем восемьдесят взлеты одновременно. Канкун является крупным туристическим центром в Мексике, которая является очень популярной во всем мире и особенно в США, Канаде и Европе. Забегая вперед, высокий траекторию роста, Asur открыл этот второй взлетно-посадочной полосы, чтобы удовлетворить увеличение трафика в ближайшие годы come.rnrnThe работы на втором взлетно-посадочной полосы началась в 2005 году, а общая стоимость проекта составила $ 67 млн долларов США.
Проект также включает новую башню управления, крупнейший диспетчерский в своем роде в Латинской Америке, стоя на впечатляющие 315 футов. Второй взлетно-посадочной полосы и включает в себя самолет мост с РД. Новая полоса пересекает дорогу доступа на аэродром, поэтому путешественники на дороге можно увидеть национальные и международные самолеты летают над them.rnrnWith расширения аэропорта, Mexicana Airlines назвала международного аэропорта Канкуна свою ступицу.
С 1 декабря 2009 года, международные рейсы в Вашингтон, США, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, Колумбии, Богота, Коста-Рика, Сан-Хосе, Гватемалы и Сальвадора будет начать работу. Авиакомпания майор также будет предлагать больше возможностей для стыковочных рейсов, поступающих от городов на Восточном побережье США. Это хороший бит новость для экспатов, туристов и инвесторов Канкун Нед