Автомобильная промышленность: Поздно Для тех, кто сталкивается Exams

кт, не предоставлять более 40 лет делают автомобиль Jianghuai. В производстве структурного избытка фоне, квалифицированы, чтобы говорить о Доступ к производству автомобилей действительно очень чувствительный вопрос. Shuanghuan автомобиль Зе, вице-президент страны готов говорить слишком много двойная петля небольшой элитный приложение для производства автомобилей ассоциированной в конкретный circumstances.Against этом фоне, Есть еще много компаний, с нетерпением жду Zhunsheng Чжэн.

Changfeng Group Председатель г-н Ли сказал, что нынешняя машина Changfeng планируется проект имеет две платформы, он утверждал, что государство утвердило производство JAC, Lifan автомобилей, нет никаких причин, чтобы не допустить Changfeng сделал cars.However, несмотря на Changfeng до 2 009 представит автомобиль продукты, но в двух сессиях в этом году с, как депутата ВСНП по Changfeng Ли Цзяньсинь уже в каталоге автомобилей и running.Relatively говоря, бриз, чтобы быть немного повезло.

В последнее время новости пришли из автомобильной интерьера Landwind, автомобили Landwind пронумерованы CV7 автомобиль, выиграл комиссии развития и реформ Государственный официально, чтобы получить Zhunsheng Чжэн, развитие и подробную объявление реформе сек в ближайшем будущем производство автомобилей корпорации и ее продукции объявления, опубликованные. Тем не менее, СВК является скрываются в стоимость Changan Group и стал Чанг Группа business.

Basic weaknessHowever, на самом деле все будет готово, только сильный ветер делать? Lifan С Zhunsheng Чжэн, но до сих пор не было не попал в основной рынок, Chery, Brilliance погруженный на автомобильном рынке в течение многих лет, но все еще достаточно, чтобы вызвать кризис доверия достиг аварии ворота, например, марки Geely, несмотря на кропотливые усилия, является еще только синонимом дешевой cars.Clearly, хотя право на доступ к разрешительной трудно найти, но есть Zhunsheng Чжэн, не означает, что все в порядке.

Китая сек автопром, восходящая звезда трудно разорвать кокон поворот в бабочку, именно потому, что многие из основного звена слишком скользя по поверхности, стремление краткосрочного исследования и разработки benefits.In, некоторые местные предприятия из-за их собственной нехватки мощности, часто по привычке, сделать некоторые популярные модели конструкции, в соответствии с аспектами интеллектуальной собственности транснациональных компаний неизбежно критика.

В современном бизнес-среде, такой как короткий срок поведения корпоративного имиджа ущерб