Как и более двадцати самолетов, которые включают в себя два Shackletons, А Fairey Gannet, английский электроосвещение и Канберре, он также имеет внутренние дисплеи. Один из интересных для кого с фоном в авиационной техники является сбор двигатель, показывая ряд двигателей от различных самолетов, в том числе двигателей Avon, Конвей и Бристоль Olympus. Это даже содержит двигатели от обреченных TSR2 program.Other внутренних дисплеев включают некоторые детальные модели самолетов и историю аэропорта Гатвик, в том числе Laker Airlines.
It открыта только для общественности на отдельных открытых дней, в противном случае посещения только назначение. Дни открытых дверей работать с 10:30 утра до 4:00 вечера, и гости просят сделать пожертвование.
<р> Посетитель Посмотреть
<р> Имея интерес к авиации, я посетил один из их Дни открытых дверей, чтобы взглянуть вокруг, и не был разочарован.
<р> День открытых дверей не так занят, как я ожидал, а музей немного из пути, и не так хорошо известен, как многие из коллекций Лондона.
После того, как мы прибыли, наша группа остались бродить, но с помощью путеводителя и полезные лиц в коллекции было очень интересное путешествие. Мы смогли подобраться к и даже прикоснуться некоторые из самолетов, которые невозможно во многих крупных музеях.
<Р> Единственное, что управлял был доступ к кабине Шеклтона, потому что, несмотря размера самолета это очень плотная посадка.
<р> Внутренние коллекции были впечатляющими, и дисплей двигатель содержит несколько кусков большой исторический интерес. К сожалению, закрытый раздел музея немного тесно из-за отсутствия пространства.
Чтобы добраться до некоторых из самых интересных штук посетителей, возможно, придется дыхания в! Существует также коллекция инструмент в том числе радаров и другого оборудования.
<Р> Другие комнатные коллекции включают модели. Из меньший интерес для меня, они провели внимание нескольких других (и от того, как дети отреагировали на них определенный пользу воспи