" Редактор Джефф Кобб легко растения колено в то время как обстрел ущелья на борту нового монстра 796. Он обнаружил, что хотя подножки приземлится сейчас и потом, "они достаточно высоки, что ты герой, если вы делаете это регулярно." Тем не менее, 796 предсказуемо производства питания делает для более управляемой езды - привлекательной для новых качеством или возвращающихся гонщиков - по сравнению с суммами, иногда-а-Горсть низкий крутящий момент 1100-х больше, 1078cc Твин способен делать.
Общим для большинства Ducs является отрывочный низким мин заправки; не монстр 796 не менее жертвой этой известной проблеме. Получить 796 цифровая гистограмма тахометр регистрации выше 4К оборотов в минуту, или около того, и это ровная парусный спорт дроссельной оттуда на. Средний ребенок монстр сохраняет нейтральный свет, но управляемость и отличную стабильность в середине поворота, два других Монстры предоставить.
Эффективность тормозов от 796 в Brembos состоит из множества сила торможения - внушительную силу, на самом деле! Плетеные лески из нержавеющей стали предлагать хорошую обратную связь, позволяющую водителю легко и точно модулировать тормозное усилие на рычаге. Система сцепления также использует линию из нержавеющей стали, которая по меньшей мере частично ответственным за удивительно низкой усилие натяжения в рычаге. К сожалению, это просто hightpoint действие рычага, но это все отрицается ультра-липкой шестиступенчатой коробкой передач.
Сдвиг был приличный раз до скорости, но низкие сдвиги оборотов в минуту были notchy, и найти нейтральный ничего не было меньше, чем механической раздражения. Так как наш монстр 796 был фактически на условиях FOB (свежий с лодки) испытательной установки с едва любыми миль на все цифровые часы, из жалости мы дали Транс проходной балл, чем провалился его полностью. Сумасшедший высокий левередж также номинальная, но заметным недостатком для передачи. Предприимчивый и творческий 796 владелец может возиться с другом валом или за