Шаг за шагом руководство о том, как изменить мотоциклы моторное масло

<р> Зная, как менять масло в мотоцикле означает, что вы в состоянии выполнять самый дешевый и самый важный акт ОБСЛУЖИВАНИЕ владелец велосипед может осуществлять. Тем не менее, платить гараж или дилера сделать это для вас увеличивает стоимость. Почему бы не сделать это самостоятельно, вы сэкономите деньги, и получить удовлетворение тем, что вы работали на велосипеде самостоятельно.

<Р> Замена масла не трудная работа, чтобы сделать, но некоторые подготовка необходима, прежде чем начать.

<р> Во-первых, необходимо установить, что масло вам нужно, и сколько это будет делать эту работу. Это довольно легко сделать, просто посмотрите в руководстве велосипед, типы нефти и необходимых количествах будут перечислены там. Если руководство потеряно, то ваш местный магазин велосипедов или дилер будет в состоянии сказать вам, что требуется. Либо так, либо вернуться к Google или аналогичный, поиск для модели велосипеда.

<Р> Далее, вы должны узнать, что масляный фильтр необходим. Я хотел бы предложить вам получить это от дилера для вашего макияжа велосипеда.

Есть много поставщиков после рынка масляных фильтров, но экономия в деньгах мало здесь, и вы рискуете, имеющих суб стандартный фильтр. После рынка фильтры часто предлагают меньшую фильтрацию, и иногда не хватает жизненно важных частей, таких как обратные клапаны. Помните, что они сделаны по цене, но по-прежнему требуется, чтобы получить прибыль, так что о том, что что-то было "поскупились", так что цена выглядит очень конкурентоспособной. Покупатель будьте осторожны здесь, я думаю! Не забывайте, чтобы получить новый раздавить шайбу здесь в то же время.

Некоторые фильтры поставляются с одним, но в некоторых случаях вы должны получить отдельно.

<Р> Затем мы должны установить точки на транспортном средстве, что вы собираетесь работать. Вам нужно будет найти место сливную пробку двигателя выгребной ямы, и местоположение вашего масляного фильтра. Обычно оба легко найти, но если у вас есть какие-либо трудности, опять, обратитесь к руководству.

<Р> Это в этот момент вы можете обнаружить, что другие части должны быть удалены для доступа.

Это может быть, что у вас есть обтекатель, который нуждается в раздел удален или нижней стороны защитника, если у вас есть велосипед испытаний, или аналогичный. Это всегда лучше знать такие вещи, прежде чем начать работу

. <Р> Если Ваш велосипед имеет центр стоять, то все хорошо, но если у вас есть лишь побочный стоять, то вы можете посмотреть на получение или за