Он получает небольшой электрический ток из замка зажигания и использует его для питания стартера, который генерирует намного больший ток. В некотором смысле, реле стартера является посредником. Это исключает размещения бремя создания большого тока (т.е. сотни ампер) на переключателе зажигания. Во многих транспортных средств, стартер соленоида установлена обрабатывать тот же task.The темы MotorThe стартера та часть, которая в конечном итоге создает заряд, необходимый для провернуть двигатель вашего автомобиля с.
Это связано с положительной клеммы аккумулятора с с толстый кабель, который может обрабатывать current.If вам превратить ваш ключ в замке зажигания и слышать двигатель автомобиля сек сгибать закончилась, но это не удается запустить, проблема не с Вашей стартовой системой , Тот факт, что ваш двигатель коленчатый означает, что каждый компонент, описанный выше, делает свою работу. С другой стороны, если вы не услышите ничего или слышать звук щелчка, то в стартовой системе не удалось.