When мы говорим об истории шин, то, во-первых, автомобиль эксперт Чарльз Гудиер сделал вулканизированной резины в 1844 году, который впоследствии был использован в что делает шины. После этого, в 1888 году, Джон Данлоп изобрел воздушный заполненные или пневматическую шину, но он сделал это для велосипедов. Позже, Андре Мишлен использовали этот пневматическая шина первый раз на автомобиль в 1895 году, но этот эксперимент не был успешным. В 1911 году, первый успешный шин был изобретен Филиппа Штрауса. Эта шина была сделана из воздуха заполнено внутренней трубы и продается company.
Since Филиппа 1989 года, когда использованные шины были переработаны или повторно только 10%, в США серьезно увеличил делает шины мощности до чуть более 80%. Несмотря на это, 55 миллионов шин (почти 19%), что не готовы для использования, до сих пор бросают в мусорные свалки или даже повреждения, расположенные на обочинах незаконно и свойств по всей стране. 80,4% использованных шин в США используются по-разному. В 2003 году статистика использования выглядит следующим образом: 130 миллионов шин были использованы в качестве топлива.
В инженерных проектов гражданских, были использованы 56 миллионов шин. Создание других резиновых изделий или такие проекты, как срыв коврики для домашних животных, резиновым полом, спортивных матов и ковриков, коврики крыши, автомобильных ковриков, душ плитки и другой коммерческой пол, 27,5 миллионов шин были переработаны. В резиновой сделал асфальт, который используется в создании дорог и спортивных спортивных треков были использованы 12 миллионов шин. 9 миллионов шин были экспортированы в другие страны, где они используются, чтобы сделать retreads.Tires являются основой автомобилей.
Подержанные шины долго жить вариант, чтобы помочь вам в снижении стоимости фиксации шины на новые автомобили ваших. Ведение использованные шины в хорошем состоянии, безусловно, важно. Ваши шины являются наиболее важным активом вашего автомобиля. Подержанные шины могут быть точным выбор экономии денег, что