Независимый вождения: новый элемент вождения тест-экономического обоснования и информация

ющие элементы пост-тест опыта может быть выявление и подготовку предварительного тестирования, то обучение водителей может быть лучше размещены, что в настоящее время для снижения риска несчастных случаев после тестирования. Существующая примером такого подхода в ГБ подготовки водителей является введение видео на основе меры опасности восприятия мастерства в 2002 году как часть теста теории вождения. После того, как ученик проходит тест, что они борются, чтобы иметь дело с, не имеющий человек, сидящий рядом с ними, чтобы вести их вокруг, когда им это необходимо.

Внезапная введение дополнительных элементов, чтобы читать дорожные знаки, дорожную разметку, или, возможно, имеющие пассажиров или музыку в машине, сделал его более трудным для ученика. Возможные решения для безопасных новых драйверов может быть - трекер устанавливается на своем автомобиле, чтобы контролировать скорость - управляемость автомобиля - Может быть, уменьшая страхование costs- ограничить passengers- пластин compulsory- предельный размер двигателя - 40 часов под наблюдением вождения - Обязательное проходят плюс или автомагистрали вождения.

Все для первых 2-х лет они застрахованы, а не с момента передается тест. Независимая экспертиза экзамен по вождению: На независимого экзамена по вождению Вы должны сделать две маневры. Тем не менее, когда начинается новый тест, вы, возможно, придется сделать одну маневр только. Продолжительность испытаний также может быть увеличена, чтобы позволить дополнительное время для самостоятельной езды, и это будет приводить к увеличению в тестовом плату. Вы по-прежнему должны практиковать все маневры, потому что экзаменатор на день будет решить, какой вы должны сделать.

Вся суть независимого вождения, чтобы подготовить себя к реальному миру.