Сразу же, в стиле фанк немного "серии S" седанов, фургонов и купе были хитом и ГМ вскоре хвалили за то, смелую инициативу.
<Р> Сегодня, Сатурн сильно отличается от бренда, который состоялся на вершине Японии автопроизводители. Вместо того, чтобы отдельные, полностью принадлежит компания автомобиля марку сейчас является одним из многих автомобильных подразделений General Motors. Серия S хорошо продаются и внедрение последующих моделей помогли бренд, но в конечном итоге родитель GM решил вытащить компанию в лоно генерала, как это решили закрыть Oldsmobile вместо этого.
Современные модели продаются Сатурн сильно отличаются от того, что было первоначально предложено, но компания сумела сохранить один огромный атрибут, который первоначально в движение бренд вперед: люди в первую очередь. Давайте взглянем на текущей линии до Сатурна и транспортных средств в ближайшее время быть введен
<р> ION -. После десяти лет службы, серии S был отправлен в отставку в пользу сравнительно размера ION. В отличие от серии S, ИОН не включает в себя вагон, но он включает купе четыре дверных и седан.
К сожалению, автомобиль не очень конкурентоспособной с аналогичными моделями и ГМ смотрит на Opel вдохновил автомобиль, чтобы занять свое место в конце этого десятилетия
<р> VUE -. Недавнее макияж сохранил VUE, Сатурн небольшой внедорожник, конкурентоспособными. Кроме того, в ожидании гибридная модель, как ожидается, усилить линию и говорить о все новые компактные модели появляется в 2009 году на автомобильный мир гудит
<р> РЕЛЕ -. В первую очередь минивэн Сатурна является клон моделей, продаваемых Chevrolet и Buick.
В отличие от предыдущих моделей Сатурна, которые показали полимерные панели бокового удара [ограничить вмятины], РЕЛЕ все листового металла и просто копией автомобилей других подразделений. Тем не менее, реле заполнено важную дыру в линию Сатурна, предлагая больший автомобиль для лояльных владельцев Saturn
<р> НЕБО -. Забудьте все, что вы могли поду