Держатели и карманы
Кубок изобилуют в городе. Центральная консоль имеет подстаканники спереди и обратно; еще можно найти на заднем подлокотнике. Сорт E-Spec Город, что я поехал тест также имеет лоток под сиденьем в задней для вас для хранения предметов, таких как зонты и обувь.
<Р> Впереди, сиденье водителя регулируемое и наклона и телескопической регулируемой рулевой сделать для хорошей позиции вождения, и место удерживает вас на месте, когда вы попали в углы.
Тройной метр кластер на приборной панели обеспечивает водителю с добавлением информации о расходе топлива и диапазон, рядом с обычными деталями. В автомобиле развлечений приходит через шесть динамиков CD-плеер /тюнер с USB и AUX входы.
<Р>
<р> Это довольно удобно и действительно внутри города, но как это диск?
< р> Автомобиль управляется хорошо, и углы можно перемещаться с уверенностью. Комфорт сохраняется на протяжении, с города принимая в ударах и дырок в дороге довольно прилично.
Электрический усилитель руля на светлую сторону, но в целом, город хорошо зарекомендовали себя в езде и отдел обработки.
<Р> Теперь, взгляды города может означать, что автомобиль просто ждет будет развязана на дороге, но внешность может быть обманчива.
<р> Это автомобиль, который обеспечивает стабильную диск со скоростью значительно превышающей предела, но вы получите там в преднамеренном образом. Мощность от 1.
5 л я-VTEC двигатель, с его 120bhp и максимальный крутящий момент 145Nm, это не совсем на кране, и это заметно, когда вы хотите быстро пронестись мимо парень впереди, особенно при полной загрузке пассажиров. Кроме того, двигатель становится грубым, когда вы нажмете высокие обороты.
<Р>
<р> Сорт Е модель поставляется с подрулевыми переключателями, но я бы не стал беспокоиться, используя их, как было ясно, отставание в переложить ответ. Ты лучше позволить машину делать работу за вас.
<Р> Город лучше всего въехал в гладкой и здравомыслящий образом, и это показывает.
Но тогда, большинство из нас являются гладкими и здравомыслящие водители. И вот где-Сити предлагает прочную ценностное предложение.
<Р> В RM89,980, по дороге со страхованием, для модели класса E (Ранг S идет на RM5,000 меньше), и ее, несомненно, большим нетерпением , Хонда Город действительно прибыл.