Последние Mitsubishi Lancer Evolution 10

<р> В двух словах, эта система может выделить нужное количество энергии на отдельных колесах с тягой так каждую унцию энергии, используемых в продвижении Эволюцию вперед.

<р> 2,0-литровый все -aluminium MIVEC двигатель, более мощный на 291 лошадей, испускает низкий гул выхлопной на холостом ходу.

<р> Этаж дроссельной заслонки и он получает громкий сразу с удовлетворением гортанным ревом.

<р> Большие Brembo суппорты хорошо работать для безотказности и линейной торможения, чтобы вытереть лишнюю скорость в спешке.

<р> затормозить трудно, и они будут кусать жестоко.

<р> Принимая Evolution для быстрого запуска до Genting Highlands, мы нашли тело ролл сведено к минимуму, благодаря более широкой трассе, длинной колесной базой и жесткой оболочки тела.

<р> Зарядка на холм курорт и перегнать только любые транспортные средства в пути со скоростью молнии был в детскую игру.
<р> Шины 245/40 /R18 позволяют огромное количество сцепления в поворотах, в то время как красиво взвешенный рулевого управления обеспечивает хорошую обратную связь, и был очень точным

.

<р> Передние сиденья Recaro гоночные может быть тоньше, чем те, в акций Lancer, но они позволить себе хорошую поддержку и комфорт, кроме держать вас приклеены в трудные маневры.

<р> для автомобиля, который стоит немного RM320,000, вы также получите семь подушек безопасности, в Rockford Fosgate премиум аудио-систему с 650 Вт усилителем с девятью динамики, вход без ключа и перейти система, би-ксеноновые фары, люк на крыше, дождь активирована дворники и 18-дюймовые легкосплавные диски.

<р> С другой стороны, панель эволюции является почти идентичен Lancer GT с их все -familiar темные пластмассы, кнопки, циферблаты и расположение.

<р> для более спортивной, глядя многофункциональный руль и спидометр, который калиброванного для 300kph исключением (спидометр Lancer GT останавливается на 240kph), существует не так много, чтобы сказать им, Кроме. И весло магния оборотни не вращаются вместе с рулевым колесом.

<Р> Будучи значительно улучшенную пакет на этот раз, эволюция до сих пор не может избавиться от того, что это пить автомобиль.

<Р> С трудно езды от полного бака 55 литров, нам удалось часы некоторое 300 км, прежде чем предупреждение о низком уровне топлива загорелись.

<р> Эволюция в два раза мощность и цена стандартного Lancer GT. Но когда дело доходит до веселья на дороге, это миль вперед.