*   >> Чтение Образование Статьи >> auto >> легковые автомобили

Чип-тюнинг: Сказка или реальность

Говорят, что с возрастом человек перестает верить в чудеса. Это не верно! Для того, чтобы выяснить, суждено ли каждый сказка стала реальностью, мы будем брать пример с популярного сервиса в настоящее время под названием "чип-тюнинг". Дело в том, чтобы изменить параметры двигателя путем вмешательства в работу блока управления. Наиболее безвредным схема - это установка так называемых бустеров, которые искажают сигнал датчика в некотором роде.

Простой трюк позволяет сделать блок работу в верхней (или, наоборот, ниже) границы допуска, выжимая из двигателя все официально уполномоченные соки. Тем не менее, увеличение веса не слишком большой - несколько процентов. К сожалению, даже это достаточно часто, чтобы разрушить двигатель, поэтому там не будет гарантией от действующих. Другие варианты чип-тюнинга связаны с ПЗУ (постоянное запоминающее устройство), в которой хранятся таблицы изменяемых параметров и алгоритмов их взаимодействия. До этого чипа был заменен на новый, теперь они предпочитают перепрограммировать существующую.

Внешне все очень просто - соединив программист, специалист грузы в памяти готовой прошивки. Это не сложно - просто нажмите нужные кнопки. Тем не менее, свободно ходить по версии интернет-тоже не может похвастаться ни интеллектуальность, или новинка. Приемлемый продукт будет стоить денег. Чаще потребители хотят, чтобы поднять мощность двигателя. Пособие запасы лежат на поверхности: нужно только плевать на правила токсичности, и у вас есть от 7 до 12% избыточных мощностей. И вы не должны делать ничего особенного - просто, чтобы обогатить немного смесь.

Правда, это приведет к росту потребления топлива, но вы должны заплатить за удовольствие. Увы, сумма может быть гораздо больше, рассчитывается. Во-первых, таким образом, вы можете перегреться и сгореть конвертер, а во-вторых, не все двигатели безопасно переварить богатую смесь - «Citroen C2», например, работает лучше на бедного. А как "улучшенный" двигатель будет вести себя в нестационарных режимах, можно только догадываться - тюнер не имеет "золотой ключ" (тот же алгоритм для параметров взаимодействия). Попытки достичь избыточного экономики приведет к еще более тяжелые последствия.

Проблема состоит в том, что характеристики двигателя - это компонент активной безопасности. Представьте себе, что может произойти, когда голодающего автомобиль прокисает при обгоне? Но есть нет безвыходных ситуаций, как мы знаем. Разочаровавшись в отечественной чип-тюнинга, люди обращаются настоящие профессионалы.

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.