<р> Предисловие
<р> В настоящее время есть много внимание на интенсивности выбросов автомобилей. Для автомобиля, важно, чтобы сохранить энергию так, чтобы она имеет более длительный радиус действия. Гибридный автомобиль использует несколько форм энергосбережения, как с помощью электродвигателя на низких скоростях. В этой статье я буду говорить о гибридных автомобилей и их систем управления энергии. Я также просветить некоторые вещи о известных проблемах с тормозными Toyota Prius.
<Р> Гибридный автомобиль
<р> Гибридный автомобиль автомобиль, который работает на двух или более отдельных источников питания, чтобы переместить транспортное средство. Наиболее автомобили используют двигатель внутреннего сгорания и один или несколько электродвигателей. При более высоких скоростях генератор вырабатывает электроэнергию, которая заряжает аккумуляторные батареи. При езде с места электродвигатель используется для питания автомобиля. Электродвигатели имеют высокий крутящий момент на низких скоростях, что делает возможным, чтобы подтянуть быстрее с места.
Электродвигатель используется до 30 миль в час достигается, то двигатель внутреннего сгорания берет на себя. Скорость, где двигатель внутреннего сгорания берет на себя отличается от машины к машине. Использование электродвигателей делает гибрид чистой и экономичный автомобиль. Но это факт, что хороший дизельный двигатель может достичь такого же расхода энергии как гибридного автомобиля. Но по качеству воздуха в городах дизельные двигатели хуже, чем гибридные автомобили, которые используют бензиновых двигателей.
<Р>
Энергетический менеджмент <р> Для лучшего радиуса действия важно сохранить потребление энергии к минимальны. Использование электродвигателем экономит энергию. Но большинство гибридных автомобилей также использовать какой-то энергетической системы восстановления. Я говорю о рекуперативного торможения. Это тормозная система восстанавливает энергию путем преобразования кинетической энергии, которая обычно тратится впустую в виде тепла, в электрическую энергию. Другой метод, который часто используется в остановке двигателя во время движения останавливает.
<Р> Некоторые электродвигатели могут быть также использованы в качестве генераторов. Эти преобразования кинетической энергии в электрическую энергию. Всем известно, что езда на велосипеде с динамо это немного сложнее, чем велосипед без одного. Гибридные автомобили используют это. При подаче напряжения на генератор сопроти