*   >> Чтение Образование Статьи >> auto >> легковые автомобили

2010 BMW 335D Review

<р> Я называю 335d BMW как лозунг в "совершеннейшем автомобиле Machine'.It БМВ, которые они используют, чтобы уточнить транспортные средства, которые они делают. Очевидно, эта репутация была хорошо зарабатывается годами, а 3-й серии всегда находит себя квадрат в перекрестие его участников. БМВ 335i является великолепным спортивный седан с очень сильным двойным турбонаддувом бензиновые рядный 6. Для тех, кто из нас, кто глубоко правую ногу, то BMW 335d будет поставить красивую улыбку на вашем лице.

В конце концов, BMW 425 фунт-фут крутящего момента имеет тенденцию к, что побочный эффект, но автомобиль не выйти из стартовых блоков, как можно сначала ожидать.

BMW 335d имеет систему хронологический турбо Это означает, что все 6 ослабляют банки Nosh один турбокомпрессор, который затем подает второй турбокомпрессор. Это создает некоторые задержки в реакции, которая снижает величину крутящего момента, доступного сразу от линии. Двигатель выдает только 265 л.с., который становится очевидным, как скорость ускорения замедляет время как набирает скорость автомобиля.

Это где лошадиных сил быстро становится гораздо более значительным, чем крутящего момента. Низкая дизель оборотов в BMW 335d оборотов по-другому по сравнению с бензиновым двигателям BMW 335i. Немецкие автомобили славятся своей хорошей шасси качества, и все на BMW 335d укрепляет этот статус. Двери закрываются с твердым стук примерно заставляя вас думать, что двери были вырезаны из единого куска стали, а не пару листов стали сваренных вместе. Внешние ограничения и панель щели были установлены и надежно.


<Р> По какой-то необъяснимой причине, ксенон поворотный адаптивные фары управления свет не были правильно выровнены. Фары были объединены слишком низко к земле, поэтому мне пришлось ездить в ночное время с высокой балок, которые закончились тем, что дал мне видимость стандартные низкие пучки должны были обеспечить. Я могу, конечно сказать, что фары реагируют на движения рулевого колеса, как низкие пучки отметил около 10 футов в передней части автомобиля, и было ясно, что огни были поворота в соответствии с рулевого колеса.

Фара Мисс-выравнивание явно проблемы управления превосходства, это удивительно, что никогда не должен оставили процесс предварительного поставка фабрики, а просто исправить с помощью дилера. На внутренней, класс материалов отлично. Как и все другие БМВ тире может быть достигнута только в черном с легкой внутренней цветовой акцент на нижней части приборной панели. Органы упр

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.