Кроме того, передача оснащена автоматическим дроссельной-blipping функцию во время понижающей передачи, что делает его первым C63 AMG чтобы сделать так. Почти полностью встряхнуть-свободный процесс Дауншифтинг имеет особенно положительный эффект при торможении, прежде чем углов на ипподроме, или более вероятный сценарий, на улице во время энергичного на рампе поворотах.
<Р> Если вы понимаете, что вы собираетесь слишком быстро, вы можете легко перейти от 60-0 в 114 футов путем внутренне вентилируемые и перфорированные дисковые тормоза, которые расположены на всех четырех углах. Передние тормоза 360 х 36-миллиметровых дисков с шестью поршнями суппортами, в то время как в тылу диски 330 х 26 миллиметров с четырьмя поршнями суппортами.
<Р> И последнее, но не в аренду является AMG Интерьер. Интерьер имеет новые спортивные сиденья и рулевое колесо производительности.
Сиденья не только имеют новый дизайн с перекрестной трубопроводов и AMG надписи, но и адаптивной спинкой с поправкой на боковых валиков и поясничной поддержкой. Совершенный контроль обработки обеспечивается с новым производительность AMG рулевого колеса в конструкции трехспицевое, который имеет уплощенную нижнюю секцию. В верхней части покрыта перфорированной кожей, и два серебряных AMG весла позволяют шестерни должен быть смещен вручную.
<Р> Все-в, это еще один твердый продукт исходя из AMG, и я большой поклонник! Единственная проблема в том, что это на самом деле не является роскошный автомобиль в глубине души, но беспокоиться больше не для гениев в AMG выяснили, как сократить количество дверей в половине, увеличение лошадиных сил и сделать фактический Mercedes Benz предназначен для трека <бр > <р>