ивных элементов и других методов, таких, как непосредственных ответов спасательных команд. Другой причины Тони Джорджа, чтобы сократить расходы на гонках. Это несколько верно. Его правила позволяют больше любительских команд с ограниченным финансированием, чтобы конкурировать с более крупными гоночных команд. Тем не менее, это означает, что больше новичков будет вождения и менее опытные водители будут на трассе, что делает гонки более опасно, что это именно то, что он не хочет делать. Стоимость гонок не имеет значения.
Оно стоит больших сумм денег на научные исследования и разработки гоночных автомобилей, но это все во имя принципов спорта: все быстрее. Если водитель действительно талантлив, он будет подобран большой спонсоре и не придется беспокоиться о финансовых аспектах.
