Это хорошая новость для Японии GT или Honda автоспорта болельщиков, которые намерены путешествовать, чтобы засвидетельствовать Япония GT ногу в этом году с при Сепанге. Они могут получить, чтобы просмотреть эту машину в action.One другой причине, почему Хонда пошел через так много неприятностей в гонке ВПГ был тот факт, что она не имеет конкурентное автомобиль готов конкурировать в серии.
Это было связано с тем, что в октябре 2009 года, Honda официально объявила об окончании средней двигателя участия NSX Super GT S В гонках Super GT из-за новых правил Super GT, что позволило использовать только передний двигатель заднего привода автомобилей. Он также показал, доминирование середине двигателями автомобилей в Японии GT.
NSX Super GT впервые начал гоняться в Японии GT, так как все Япония Grand Touring чемпионата дни 1990-х годов, и это было все еще выигрывать гонки до его выхода на пенсию; хотя единственное сходство между ранних моделей и новых основная форма NSX и я считаю, и больше ничего. Это не имеет ничего многое похожий на дороге, идущей NSX, как я помню где-то в конце 90-х дядя поехал автоматический версию носить саронг и тапочки для семьи gathering.Now обратно в HSV. Письма ВПГ Подставка для Honda Sports Velocity, который гораздо лучше, чем если бы он стоял на Honda Service автомобиль.
Передняя /середине двигатель гонщик будет иметь наддува 3.4liter V8 делает 370 или более на сумму лошадей и около 392nm крутящего момента, посылая мощность через тот же Рикардо последовательного механической коробкой передач, установленного на SuperGT автомобилей из Nissan и Toyota 2010. Под всем, что славные углеродного волокна то же самое шасси Honda S работает на (первоначально в качестве замены NSX) в течение последних двух лет. Это было бы достаточно, в автомобиле, который весит около 1100kg как это даст соотношение мощности к весу примерно 336bhp /тонну.
Конечно, двигатель в большинстве GT500 автомобили его потребление ограничено до определенного размера, чтобы выровнять игровое поле. В сравнении, 2009 320bhp Subaru Impreza STI буд