Электрический автомобиль

и, был создан. Электрические автомобили были произведены в США Энтони Electric, Baker, Колумбии, Андерсон, Эдисон, Studebaker, Рикер и др в начале 20-го века. В 1911 году, первый бензин-электрический гибридный автомобиль был выпущен в Вудс Motor Vehicle Company Чикаго. Гибридный был коммерческий провал, оказывается слишком медленным для своей цены.

<Р> Зеленые автомобили включают автомобили типы, которые функционируют полностью или частично на альтернативных источниках энергии, кроме ископаемого топлива или менее углерода интенсивных, чем бензин или дизельное топливо.

< ш>

Другим вариантом является использование альтернативных топливной композиции в обычных транспортных средств ископаемого топлива на основе, что делает их работать на частично возобновляемых источников энергии. Другие подходы включают в себя ничего быстрого транзита, а общественный транспорт концепцию, которая предлагает автоматизированную, по требованию, нон-стоп перевозки по сети специально построенном направляющих.

<Р> электрическая технология транспортного средства на прежнем уровне.

В конце 1950-х, Хенни Coachworks и Национальный союз Electric Company, производители Exide батареи, создали совместное предприятие по производству нового электрического автомобиля, на Хенни киловатт. Автомобиль был выпущен в 36-вольтовых и 72-вольтовых конфигураций; модели 72-вольтовых имел максимальную скорость приближающегося 96 км /ч (60 миль в час) и может путешествовать в течение почти часа на одной зарядке.

Несмотря на улучшение производительности киловатт по отношению к предыдущей электрических автомобилей

<р> Изобретение электрического транспортного средства отнести к разным людям. В 1828 году, Anyos Jedlik, венгерский, который изобрел ранний тип электродвигателя, создал крошечный модель автомобиля питается от своего нового двигателя. В 1834, Вермонт кузнец Томас Дэвенпорт, изобретатель первого американского электродвигателя постоянного тока, установлен его двигатель в небольшой модели автомобиля, который он управляется на короткий круговой электрифицированной пути.

В 1835 году, профессор Sibrandus Stratingh Гронингена, Нидерланды и его помощник Кристофер Беккер создал мелкого электрический автомобиль, питание от неперезаряжаемые первичных клеток. В 1838 году, шотландец Роберт Дэвидсон построили электровоз, что достигается скорость 4 миль в час (6,4 км /ч). Между 1832 и 1839, Роберт Андерсон Шотландии изобрел электрическую коляску сырой. Патент на использование рельсов как проводн