Долгий срок службы дизельного двигателя действительно не миф, когда используется в правильном применении. Это всего лишь миф, в прогулочных судов, где двигатели работают в-часто на высоких и низких скоростях, как правило, в очень тяжелых нагрузок и неблагоприятных условиях. Расход топлива Если вы планируете заниматься на некоторых серьезных дальнего путешествия, особенно если топливо остановки нет, то расход топлива стать проблемой. Дизельные двигатели, как правило, сжигают 1/3 до 1/2 количество топлива, их газа равна.
Учитывая стоимость двигателей в сравнении с количеством топлива, вы будете сжигать во время вы владеете лодку, экономию топлива на самом деле не важно. Дилемма Большинство вопросов выбора возникают для лодок, которые находятся в диапазоне от 28 до 34 футов, где любой тип двигателя доступна с адекватной лошадиных сил. Газовые двигатели имеют то преимущество, что они дешевы, чтобы купить, а также дешево ремонт. Дизельные лодки как раз наоборот, а по цене одного можно было купить три газовых двигателей. По цене меньшей в линию 6-цилиндровый дизельный, вы можете купить два газовых двигателей.
Таким образом, стоимость мудрый, если вы действительно не нужно дизельное питание, дизели не очень практично. Преимущество дизельного топлива происходит только в точке, где необходима дополнительная момент, поскольку бензиновый двигатель будет просто под слишком много штамм иметь достаточное количество срока службы. Если у вас есть выбор газа в сравнении с дизельным топливом, ваша первая забота должна быть, чтобы определить, является ли или не вы действительно можете позволить себе собственный дизель, а начальная цена является лишь частью стоимости.
Если вы просто не можете позволить себе написать большой чек для планового технического обслуживания, то вы, вероятно, будет лучше идти с газом. С другой стороны, если у вас есть много денег, дизель будет вашим лучшим выбором. Дизельн