Многие любители водного спорта сделать общую ошибку в попытке состыковать свои корабли приближаются к док-станции в прямой линии. Это гораздо проще подобраться к док-станции и повысить точность вашего подхода, приближаясь к док-станции под углом. Кроме того, скорость, с которой вы пришли в в док необходимо контролировать. Это не так легко, как кажется. Часто, даже холостого хода на лодке слишком быстро и выбега уменьшает рулевого возможность, что делает его еще более трудно точно совпадать с док.
Лучший способ противостоять этой проблемы является чередовать между властью для управления (короткие кадры переднего хода) и каботажных для контроля скорости. Вы должны практиковать это один снова и снова. Как вы ближе к док-станции начинают повернуть лодку и торможение до остановки с помощью обратного. Опять же, замедление уменьшает возможность рулевого. Вы будете иметь, чтобы положиться на импульс лодки, чтобы вы над этим препятствием. Импульс и скорость не то же самое. Импульс просто движение вперед в лодке, которая на самом деле несут вас на скамью подсудимых.
Вам нужно будет только достаточно импульс, чтобы получить вас к док-станции и позволяют плавно сделать сдвиг обратить вспять, чтобы остановить. После того, как вы на самом деле освоили эту задачу, вы, вероятно, согласитесь, что лучшим методом стыковки является тот, который вы узнаете, путем проб и ошибок. Ничто не будет лучше, чем учитель практика, практика, практика. Лучший совет, было бы принять его медленно, не нервничать или обескуражен и, самое главное, помните, что каждый раз, когда вы попробуете это, сделает его немного легче в следующий раз.