В 1501 футов или 438,5 раза, Bump Невис считался крупнейшим функциональная корабль, когда-либо так быть построены. Курс, по geezerhood многие судостроители считается, что танкеры такого размера не может быть в финансовом важно, как танкеров, которые меньше, построенных с в большей степени безопасности обладает, и требуют меньше топлива, чтобы подсказать. Одна из самых больших лодок всех времен, который намеренно, чтобы быть использованы для пассажирских путешествия только теперь стоит подготовиться к ее запуску.
Фиолетовый Карибского бассейна укрепило большой круизный корабль, который измеряет 1183 футов или 362 метров. Один корабль 1 будет найти все, что вы мириться ожидать, чтобы найти на отпуск по проекту крупнейшего стирки круизных судов, чтобы быть самым большим и лучшим лодки. Бесчисленное берега вода, ночные клубы, рестораны, и развлечение это только начало. Частная гоночных яхт, которые получают в большей степени, чем 255 ноги считаться быть мега гоночных яхт. В большинстве чудаков, эти крупнейшие лодки усилены, как катеров.
Драгоценные очень большой парусной лодке, что соответствует в мега яхт категории довольно дорого и сложно, как форма предпосылки корпуса может принять крайне пробовать. Для того, чтобы пройти на проведение в уровне действий, который является необходимостью, должен быть значительная работа положить в формы и ходовых испытаний. По состоянию на сейчас, наибольший парусник построен в 182 футов. Как судостроение осмотрительности расы, чтобы быть лучшим, они, очевидно, пытаются построить самый большой судно.
Тем не менее, плоскодонки изменило, так как мы можем мгновенно не внутри построить широкие крупнейшие лодки, просто мы также можем создать полный и сложный сети технологически поселился оборудования. Судостроение почти строительство крупнейшей лодка со всеми прибамбасами. Чем меньше судно рассказал, что находятся на воде, которые сделали такой цели, т