Кроме того, использование той же службы станция каждый раз при заправке топливом, если это возможно. Если вы любимый сервисная станция имеет плохие топливо, вы найдете относительно быстро, и вы можете сэкономить деньги, найдя новую топлива source.In дополнение к содержащий относительно большое количество примесей, дизельное топливо также содержит воду. Даже если небольшие количества воды не повредит вашей дизельный двигатель, большинство современных дизелей оснащены водоотделителей.
В зависимости от вашего производителя, вы, возможно, потребуется вручную очистить воду из топливной системы дизеля вашего так часто, как один раз в месяц. Проверьте в руководстве пользователя для получения инструкций. Если вы не очистить воду из топливной системы дизеля вашего, вы можете столкнуться с плохим производительность и экономию топлива. Многие объекты обслуживания будет выполнять эту задачу для вас на мало или вообще не charge.
A много старожилов не называть Дизельные двигатели "Нефть горелки", потому что, в отличие от газовых двигателей, дизелей сжечь некоторые из смазочного масла двигателя во время нормальной работы. На самом деле, дизельные двигатели под интенсивного использования может сжечь два или три литра нефти между изменениями. Вот почему особенно важно, чтобы проверить уровень масла вашего дизельного регулярно. Когда вы проверить масло убедитесь, что двигатель остыл, по крайней мере 30 минут, и, что ваш автомобиль находится на ровной поверхности.
Руководство владельца будет объяснить, когда вы должны добавить масло на основе масла чтения щупа. Не забудьте сделать это часто - если уровень масла падает слишком низко, вы будете страдать двигатель damage.Diesel двигатели особенно чувствительны к низким температурам. Дизельное топливо, например, может начать "гель" (свою очередь из жидкости в полутвердой) при температурах ниже нуля. При температурах ниже точки замерзания, дизельные двигатели часто начинают резко