Я остановлюсь на этих субъектов briefly.The первый TDi Производительность мод, который приходит на ум, является усовершенствованной чип или настройки коробки. Оба этих элементов, чип производительности VW и настройка коробки VW измениться, как топливо поступает в двигатель. Для чип производительность VW будет установлен, компьютер TDIS должны быть удалены и отправлены кому-то, кто может спаять в новом чипе с новой программой. Тюнинг коробка VW просто быть подключен под капотом, где он может перехватить сигналы, идущие к ЭКЮ двигателей и изменять их.
Большинство людей скажут, что модернизированный чип сделает наиболее для вас, но коробка тюнинг является более распространенным обновления только потому, что это гораздо проще работать. Также настройка коробки любили, потому что они могут быть удалены и не имеют никаких следов когда-либо быть там так, что гарантийные работы может быть сделано. Обновление Производительность TDi, что приходит на большинстве народов умы первых, холодного воздуха. Модернизированная потребление холодного воздуха в VW TDi будет добавить примерно и дополнительные 5-10% увеличение мощности и экономичности.
Он способен выполнить это 1) Измельчитель больше воздуха, который помогает топлива для сжигания более полно, и 2) Холодные воздухозаборники запечатаны от горячего воздуха двигателя. Холодный воздух занимает меньше места, поэтому в свою очередь больше воздуха может занять ту же площадь, потому что это холодно и не жарко. Это довольно хорошо прыгать и расходы на модернизированной воздухозаборника минимальна. Одним из недостатков является то, что модернизированные воздухозаборники не для всех моделей TDi или год группах.
Есть также падение-фильтры производительность для большинства из TDIS, что увеличит поток воздуха незначительно, и добавить немного мощности и economy.The следующая вещь, которая приходит на умы народов является усовершенствованной выхлопной системы для их TDi. Единстве