Она выдержала множество серьезных травм, включая травмы ноге, которая привела к выше колена ампутации. Основываясь на одном отчете людей, которые наблюдали произошел несчастный случай указал, что истец пошел на перекресток без остановки на красный свет. Юридическая фирма, которая представляла велосипедиста сообщил, что он принял иск в суд. Жюри определило, что город и первый второй водитель были 13% виноват и второй водитель двенадцать процентов в fault.When судебное разбирательство закончилось жюри определило, что велосипедист был 75% виноват в аварии.
В ряде государств закон требует, чтобы истец быть меньше, чем 50% по вине того, чтобы быть компенсировано их травм. Закон в государстве, где произошел этот несчастный случай позволил истцу восстановить, хотя жюри определило, что она была больше, чем пятьдесят процентов ответственен за несчастный случай. Однако в соответствии с применимым законом штата ее восстановление будет пропорциональна только ее степени вины. Таким образом, в то время как жюри присудило $ 1,8 млн, она была только в состоянии восстановить двадцать пять процентов, или $ 450,000.
Sometimes, люди неточно провести мысль, что если бы они были, прежде всего, по вине для дорожно-транспортного происшествия, что они не имеют права на возмещение их травмы. Это, следовательно, важно, если один ранен в автомобильной аварии, чтобы связаться с квалифицированной двигателя автомобиля адвоката аварии, так что вы можете выяснить, являются ли они правы в своих полагают, что они были в первую очередь виноват, или если, по закону, еще один человек был действительно в вине.
И даже если истец был на самом деле юридически ответственным за аварии, адвокат будет консультировать их о том, будет ли соответствующие законы, тем не менее позволяют истец восстановить, и если да, то формула будет применяться для расчета суммы recovery.Only компетентный адвокат может правильно оценить потенциальную претензию по соответствующим законам. Кроме того, опыт
regional Instruments