Люди до сих пор пережить крах до 35 миль в час, если только три основные изменения будут применяться к автомобилям, говорится в белую бумагу. Статистика показывает, что 87 процентов всех несчастных случаев происходят на ударных камыша 35 миль или меньше. Они требовали для плечевых ремней на всех автомобилях, Рулевая сообщений вместе с дверями, которые останутся закрытыми в аварии среди других очень основных изменений, которые будут для общего блага.
Формирование комитета безопасности в рамках Американской ассоциации судебных юристов было сделано, и через это, они выступали меры безопасности, которые имеют очень важное значение, например, гидравлических бамперы поглощают большее количество удара, удаление X кадров, проложенный подголовники и безопасности колеса, Включение дисковых тормозов на всех колесах с вдвое тормозных схемы, фары и задние фонари, которые видно из обоих передних и боковых зонах автомобиля, на поворотах огни, чтобы осветить зону, в которой машина превращается, более широкое использование светлых тонах тела, и чтобы не забыть, системы предупреждения постоянные мигание, встроенные в автомобиль, который является очень важным, когда возникает чрезвычайная ситуация.
Наконец, группа призывает, что некоторые федеральные законы, обрученной уже, заявив о том, что не существует никаких границ вообще для автомобильной поездки, назначенного государством, поэтому бывший может быть ответом, принося из безопасности шин даже при его минимум в а также высокие стандарты эффективности и, конечно, стандартизированы каталогизации на языке, который легко понимают многие также должны быть рассмотрены.