Сэр Джордж Кейли и Фонд Aerodynamics

в недвижимости Brompton Hall, где он работал. Каскадные вниз, он отключается от земли, а затем отскочил к резкой остановки.

<Р> Потрясенный и знают о роли, которую он только что играл в авиационной развития, он понял, что опасно расширенное сферу его должностной и оперативно подал в отставку , "Я был нанят, чтобы двигаться, не летают", сказал он.

<Р> Несмотря на то, Кейли, теперь восьмидесятилетний, не хватало подходящего источника двигательной и умер через три года после этого "успешного полета", он тем не менее заложен первый камень в то, что позже станет наука аэродинамики и определил современную конфигурацию самолета.

<р> углы Кейли падения включены в крыльях все самолеты Старый Rhinebeck, но особенно выражены на тех Блерио XI, Фоккера DR.1 и D.VII, Томас Толкач (в Pioneer Ангар), и новый стандарт D-25, которая провела бесчисленные тысячи "аэродромных пассажиров" на долине Гудзона.