*   >> Чтение Образование Статьи >> money >> малый бизнес

Инвестирование в Нью-автомобиль в сравнении с Поддержание старую One

<р> Лотос "Espirit сентября" были программы нации спортивных автомобилей, которые были высоко ценится и авторитетных и где, производимых ночлеге мануфактуры Лотос примерно между производством geezerhood 1976 финише в конце концов в 2004 году . Тем не менее, было две единицы четкие моделирования для Лотоса Espirit - первенец с 1976 по 1987 в то время как 2-й контраст был произведен примерно с 1987 заканчивается в 2004 году К середине 1980-х годов Лотус середине двигателями Espirit был в производстве в течение ворчать десятилетия, и, таким образом был автором, чем актуально для улучшение результатов бытия в глазах каких-либо спортивных автомобилей "поклонников", что Espirits были собственно немного "сник" и все еще хотите в структуре.

Лотос, тем не менее, к сожалению, не попал в перегруженных и закончились ресурсы для подготовки, индивидуальные и украшения совершенно новую модель. Таким образом, стратегия макияж был нанят (или то, что власть будет вежливо назвать в автомобильной промышленности, как "среднесрочного лифта". Это было не то, что Лотос, то принадлежит, основанных GMUS всепроникающей Motors тогда приземистый об утверждении и ресурсов, но в целом было лишь незначительные физические упражнения на Hethel -.

, большинство из которых были уже совершены, чтобы все новые передний привод Элегантность интерпретировать В любом происходит Лотос управления судить, что существующая наклонной 4-близнец-камерой 16-клапанный 2.2 литровый народ лежал консоли было время и измерение продолжительности жизни к нему Соответственно новая отправить названием X180 на Hethel был инициирован. и пустили. Под руководством Колина Спунер, с воплощают стиль в опеке Петра режиссера. Валовые критерии приписывают были играть, как многочисленные изменения, как, вероятно, без затрат на невыразимые верхней, что так когда-либо.

Вывод в конце было то, что поэт выпустил новый воплотить инструмент вокруг семенных основных клиновидных носа пропорциях. Вместо резкого краями, обычно Giugiaro конформации, Стивенс поступали по огорчен Лотос "с параболических линий, хотя Лотос утверждал, что нет усилия нового профиля не Солон, чем один прогресса /2,54 см от, что из старого в любой части. Это означало, что старый определить Вари стекловолокна формы может быть переработан без необходимости полностью новые кадры и структуры. Хотя, это не было невозможно вычеркнуть обычно отсасывали из турбонаддувом версий.

Для тех, кто разбирается поверхность и старые спортивные модели лотоса и мельницы установле

Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Чтение Образование Статьи,https://ru.nmjjxx.com All rights reserved.