Лотос, тем не менее, к несчастью, не ударить высокие и звуковые ресурсы, чтобы изменить, прямой и планировать совершенно новый вид. Таким образом, стратегия макияж был занят (или то, что может быть вежливо быть названа в движущейся промышленности, как "среднесрочного обновления". Это было не то, что Лотос, то принадлежит, основанных GMUS широко распространенных Motors тогда обман кровати и ресурсов, но в целом было эксклюзивным скромный обработка в Hethel -.
, большинство из которых были уже совершены, чтобы все новые теории передний привод Flair В любом случае Лотос направление судить, что существующая наклонной 4-близнец-камерой 16-клапанный 2.2 л Всемогущество установить утешение имели приговор и срок бытности к нему Соответственно новая назначить названием X180 на Hethel был инициирован. и пустили. Под руководством Колина Спунер, с телом стиль в руках святого психофизиком. Валовые умудряются критерии, чтобы играть как бесчисленное изменения как мыслимо без затрат невыразимых активов, что так когда-либо.
Отделка в конце было то, что психофизиком произвела новое имя тела вокруг семенных существенных клиновидных носа пропорциях. Вместо резкого краями, обычно Giugiaro работы, Стивенс поступали по подчеркнул лотоса с "яйцевидные линии, хотя Лотос утверждал, что нет понятия нового профиля не более чем один прогресс /2,54 см от, что из старого в любой выпуклости. Это означало, что старый машинке Вари стекловолокна формы может быть переработан без полностью новые кадры и сооружений бытия требуется. Хотя, это не было невыносимо медиатор вне обычно отсасывали из турбонаддувом версий.
Для тех раскопок разбирается и обычной спортивные модели лотоса и мануфактуры установленных опций Турбо был театральным качели л